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王如路:关心我们所生活的城市

这是一份长长的提案目录,撰写者为上海市政协委员王如路,简单的几个数据是:8年,32份,其中29份独立撰写,3项联名提案。

在提案的类别上,横跨综合、教科文卫体、城市建设和管理以及经济。文化、社会、经济、生态文明、政治等五大建设的内容都有反映。提案的承办单位涉及了市19个部委办。

从提案的数量、质量,到内容的广度和深度,王如路都拿出了个相当优异的成绩。与此同时,他担任着上海轨道交通维保公司副总经理、总工程师,这个岗位在国际大都市的上海,肯定属于最忙最紧张的工作之一。更见这32份提案的可贵。

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  因关心而有心

32份提案,表达的是王如路对这座城市的关心。在他看来,每个人都有义务关心我们所生活的城市,发现问题应该反映,寻求解决改进办法。这样,我们的城市才能进步提高。身为政协委员,王如路深感多了一个建言献策的平台,也更多了份责任。

因关心而是有心人,他有三大提案的线索来源,一是工作中留心观察和发现。二是家人同事朋友,通过平常聊天,或者专门询问,获得提案的线索。三是新闻,每天7点出门,半小时后到公司,上班路上的时间,多用于听新闻,而新闻也是他提案的线索来源。

有的现象可能习以为常,可能跟自己关系不大,于是就被我们忽略了。可同样的问题,王如路会多一分思考。如他正在撰写的一份提案《关于加快出台共享单车使用管理办法的提案》中,生动地描述了个细节“街道门口或站点的共享单车经常放置的‘东倒西歪’”,这些车乱停乱放,给行人带来安全隐患,也对环境的美观产生影响。他甚至细致地观察到,有的骑行者将车上二维码磨掉,车子随意乱丢,既浪费资源又不文明。

王如路看到这个现象后,立即作了专程走访,发现乱停乱放不是发生个别小区告别路段,几乎是个共性问题。目前共享单车的发展势头之猛,管理的规范迫在眉睫。在认真观察思考之后,他从政府、企业、社会三者的责任与义务方面,提出三点建议。

这份提案,有背景介绍,实地调查情况,问题分析,还有建议,详实客观,且具有可操作性。用朋友圈的话说“可以点一万个赞。”

为百姓多说话

王如路曾经说“我写提案就是要为百姓多说话”,也正因此,他的很多提案都是跨界的,如《关于促进大学生就业的几点建议》《关于遏制‘黄牛’抢号、炒号的建议》《关于进一步加快成片二级旧里改造的提案》《关于加强老年人事业发展的建议》等等。

提案内容虽然跨界,但也并非与工作完全无关,有的就是在破解工作中的问题时,所多一分的关注。

他在地铁维保公司中也分管信访,他发现不少信访因地铁的噪音震动干扰了沿线居民生活而产生。为了了解情况,他多次去沿线居民家中实地察看,在想方设法寻找降低噪音震动对居民生活的影响的同时,他也想着能否再为百姓做点什么?

他目睹了不少老年人的窘迫生活,便专门地查资料,了解政策。他想上海作为特大城市,一方面已经无法接纳更多的外来人口,另一方面老龄化人口的比重逐年增加。老年人事业的发展需要实实在在地给予重视。为此,他写过一份《关于规范使用敬老卡的提案》,聚焦在如何关爱老年人。

还是在轨道沿线的巡访中,一些老小区里居民的居住情况让他感到揪心。他思考着二级旧里本身先天不足,公共配套不齐、卫生状况差、安全隐患多,又由于历史遗留问题以及规划产权等等原因,造成改善的滞缓。他是个新上海人,安家浦东新区。日常没有机会接触沪上老式公房,他就特意搜集这方面资料,从资金来源、房源需求等等方面进行深度思考,形成完整的提案。

王如路总是说城市的管理、人民生活质量的提高,都有个过程。有些问题是需要有关部门尽快抓出成效的,如“黄牛”抢号炒号,容易激化医患矛盾,甚至产生腐败,2011年他的提案时得到卫生部门的响应,采取了有效措施遏制。但是,有些提案是希望给城市的管理者参考和建议,以便在适当的时候进行改进。城市管理者和老百姓理应相互理解支持,不少事情,目前做不到,却可以在考虑中,在条件成熟时去办。不要因为眼前不能落实就不提,更不应该一味抱怨,也不能当旁观者。

专业精准的见解

城市的地下管线,人们很少了解,但和每个人的生活息息相关。交通、电力、燃气、通讯、自来水、排污等等各种各样的管道,在城市地下蜿蜒盘桓,纵横交错,进出千家万户。平常你感受不到它们的存在,一旦出故障,却严重影响你的生活。2011年,上海的这些地下管道已经长达10万公里,王如路注意到其中只有4.5万公里管线进入测绘管理部门数据库,也就是说有超过半数以上的管线,缺乏数据资料。

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